Industrie du transport collectif – Diaphragme accordéon
Diaphragme accordéon
Le modèle de diaphragme accordéon à double paroi de Caoutchouc Pro-Flex procure un niveau de confort sans pareil grâce à l’atténuation du bruit et l’isolation thermique qui y sont maximisées. L’esthétique à la fois intérieure et extérieure du modèle double paroir dont les convolutions sont moulées le rend très performance et lui donne une ambiance interne haut de gamme. Le matériel utilisé pour sa construction est le HFC (Halogene Free Compound) qui rencontre les normes de feu les plus strictes du marché du transport en commun.
1 Les coins sont moulés par compression avant l’assemblage.
2 Plusieurs soufflets sont assemblés côte à côte pour former le diaphragme complet.
3 Marchepied fabriqué sur mesure pour assurer une transition sécuritaire entre les wagons de passagers.
Placez la souris sur l’image du diaphragme pour voir les images détails.
Diaphragme accordéon – Presse surdimensionnée
Une presse surdimensionnée est utilisée pour le moulage des soufflets verticaux et horizontaux.
Diaphragme accordéon – Moulage soufflets
Les soufflets verticaux et horizontaux sont moulés par compression ce qui procure au système une résilience supérieure.
Diaphragme accordéon – Assemblage
Un assemblage des soufflets moulés forme l’accordéon.
Diaphragme accordéon – Contrôle
Un contrôle de qualité rigoureux est effectué pour assurer l’imperméabilité du système.
Diaphragme accordéon – Fil de Kevlar
Le diaphragme accordéon de Caoutchouc Pro-Flex est cousu avec un fil spécial de Kevlar.
Diaphragme accordéon – Chambre climatique
Caoutchouc Pro-Flex, conjointement avec le CRIQ (centre de Recherche Industriel du Québec), a effectué des tests cycliques en chambre climatique.
Diaphragme accordéon – Résistance
Le diaphragme accordéon de Caoutchouc Pro-Flex résiste à des températures allant jusqu’à -40 C.
